Điểm nổi bật của sản phẩm cốt lõi
| Làm nổi bật thứ nguyên | Ưu điểm của bê tông |
| Sức mạnh kết cấu vượt trội | Sử dụng vật liệu kim loại đúc-chất lượng cao-, quy trình đúc khuôn-làm cho cấu trúc bên trong của bộ phận dày đặc, có khả năng chống xoắn và uốn cong tuyệt vời, có khả năng chịu được lực va đập và mômen quay trong điều kiện làm việc phức tạp. |
| Quá trình đúc chính xác{0}} | Với khuôn tùy chỉnh và thiết bị đúc khuôn tiên tiến,{0}}có thể đạt được độ chính xác kích thước cao và độ hoàn thiện bề mặt tuyệt vời, đảm bảo khớp chính xác với các bộ phận của tay lái và không bị lỏng hoặc âm thanh bất thường sau khi lắp đặt. |
| Thiết kế nhẹ | Cấu trúc được tối ưu hóa để kiểm soát trọng lượng nhưng vẫn đảm bảo độ bền, tránh tạo thêm gánh nặng cho xe, cân bằng giữa “độ chắc chắn” và “nhẹ nhàng”. |
| Chống ăn mòn và độ bền | Bề mặt trải qua các phương pháp xử lý chuyên nghiệp như anodizing và phun, có khả năng chống ăn mòn và chống mài mòn tuyệt vời, thích hợp để sử dụng ngoài trời trong nhiều môi trường khác nhau và kéo dài đáng kể tuổi thọ sử dụng. |
Các kịch bản ứng dụng của thanh gia cố tay lái
Xe đạp leo núi: Khả năng chống va đập ở địa hình phức tạp
Trên những đoạn đường nhiều đá và khi leo dốc, nó có thể phân bổ lực va đập và lực xoắn một cách hiệu quả, giúp tay lái không bị biến dạng và đảm bảo khả năng điều khiển ổn định trên các địa hình phức tạp.
01
Đua xe đường trường: Độ chính xác trong-điều khiển tốc độ cao
Khi chạy nước rút và vào cua ở tốc độ cao, tính năng này giúp loại bỏ độ trễ do biến dạng đàn hồi của tay lái, cho phép phản hồi ngay lập tức với các lệnh lái, giúp đạt được khả năng kiểm soát chính xác trong các tình huống đua xe.
02
Đi lại bằng điện: Độ bền để sử dụng hàng ngày và khả năng chống mài mòn
Để di chuyển trong điều kiện đông đúc, có tải trọng và trong môi trường ẩm ướt, nó có khả năng chống xoắn và ăn mòn, ngăn không cho tay lái bị lỏng, đảm bảo-an toàn lâu dài trong quá trình di chuyển hàng ngày.
03
Đạp xe đường dài-: Độ bền để chống mệt mỏi và hiệu suất-lâu dài
Khi đạp xe đường dài-nhiều ngày và ở nhiều vùng khí hậu khác nhau, với khả năng chống mỏi và chống chịu thời tiết tuyệt vời, nó duy trì độ bền kết cấu trong suốt hành trình, đồng thời hoàn thành các chuyến đi xuyên khu vực.
04
Nâng cấp và sửa đổi: Hoàn thiện để nâng cao hiệu suất
Là một mô-đun tăng cường sửa đổi, nó kết hợp trọng lượng nhẹ và độ bền cao, hoạt động cùng với-bộ tay lái cao cấp, giải phóng khả năng điều khiển của xe và đáp ứng nhu cầu nâng cấp hiệu suất được cá nhân hóa.
05
Đảm bảo chất lượng: Thế mạnh chuyên nghiệp của xưởng đúc
Là một nhà máy đúc dày dạn kinh nghiệm, chúng tôi đã thiết lập một hệ thống kiểm soát chất lượng hoàn chỉnh trong suốt quá trình:
Kiểm tra nguyên liệu
Mỗi lô nguyên liệu thô đều trải qua quá trình kiểm tra thành phần và đặc tính cơ học để đảm bảo tuân thủ các thông số kỹ thuật của vật liệu.
Kiểm soát quá trình
Các thông số chính như áp suất và nhiệt độ được theo dõi theo thời gian thực trong quá trình đúc để ngăn ngừa các khuyết tật về hình dạng.
Kiểm tra thành phẩm
Nhiều cuộc kiểm tra nghiêm ngặt bao gồm kiểm tra khả năng chịu áp suất, kiểm tra mô-men xoắn và kiểm tra độ mỏi được thực hiện để đảm bảo rằng mỗi sản phẩm có thể đáp ứng yêu cầu sử dụng trong các điều kiện khắc nghiệt.
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Thanh gia cố tay lái là gì? Nó đóng vai trò gì trong quá trình đi xe?
Trả lời: Thanh gia cố tay lái là bộ phận tăng cường cốt lõi được lắp đặt trong hệ thống tay lái xe máy. Bằng cách tăng cường độ cứng của cấu trúc tay lái và giảm nguy cơ biến dạng khi lái xe, nó đảm bảo độ ổn định và độ chính xác của việc điều khiển, đồng thời kéo dài tuổi thọ tổng thể của các bộ phận trên tay lái.
Hỏi: Thanh gia cố này được làm bằng vật liệu gì? Tại sao vật liệu này được chọn?
A: Nó được làm bằng hợp kim nhôm (chẳng hạn như 6061); loại vật liệu này có đặc tính cường độ cao, nhẹ và chống ăn mòn. Sau khi được tạo hình bằng phương pháp đúc khuôn, các đặc tính cơ học của nó thậm chí còn tốt hơn, đạt được sự cân bằng giữa "độ chắc chắn" và "nhẹ", phù hợp với yêu cầu về hiệu suất của thiết bị cưỡi ngựa.
Hỏi: Việc cài đặt có phức tạp không? Nó có yêu cầu các công cụ hoặc kỹ thuật chuyên nghiệp không?
Đáp: Quá trình cài đặt rất đơn giản. Chỉ cần khớp cấu trúc tay lái và sử dụng cờ lê thông thường để hoàn thành việc lắp ráp. Không có kỹ năng chuyên nghiệp được yêu cầu. Bạn có thể vận hành nó một cách độc lập theo hướng dẫn cài đặt.
Q: Nó có thể được điều chỉnh cho những loại phương tiện nào? Xe đạp leo núi, xe đạp đường trường, xe đạp điện đều có thể lắp được?
Trả lời: Nó tương thích với tất cả các loại phương tiện, bao gồm xe đạp leo núi, xe đạp đường trường và xe đạp điện. Bạn có thể chọn mẫu tương ứng dựa trên thông số kỹ thuật của ghi đông xe hoặc tùy chỉnh.
Hỏi: Tuổi thọ của nó là bao lâu? Làm thế nào để duy trì nó hàng ngày?
Trả lời: Trong điều kiện sử dụng bình thường, nó có thể đồng hành cùng xe trong suốt vòng đời của xe. Việc bảo trì hàng ngày chỉ yêu cầu kiểm tra độ kín thường xuyên, tránh làm sạch bề mặt kịp thời sau khi va đập, và nếu lớp bảo vệ trên bề mặt bị mòn thì có thể bảo dưỡng bằng cách phun đơn giản để cải thiện khả năng chống ăn mòn.
Hỏi: So với các phương pháp xử lý thông thường, thanh gia cố-được rèn ép có những ưu điểm gì?
Đáp: Quá trình rèn{0}}ép làm cho cấu trúc bên trong của thành phần dày đặc hơn và có độ chính xác về chiều cao hơn. Hiệu suất chống xoắn và chống va đập của nó vượt xa so với các quy trình hàn/rèn thông thường và độ hoàn thiện bề mặt rất tuyệt vời, cải thiện đáng kể khả năng thích ứng và độ bền.
Q: Nó có thể được tùy chỉnh theo mẫu xe của chúng tôi không?
A: Dịch vụ tùy biến được hỗ trợ. Chúng tôi có thể phát triển khuôn mẫu và sản xuất hàng loạt-theo thông số kỹ thuật của mẫu xe cũng như yêu cầu về cấu trúc của bạn để đáp ứng nhu cầu gia cố của các loại xe đặc biệt hoặc cá nhân hóa.
Hỏi: Sản phẩm đã trải qua những thử nghiệm nào? Công suất sức mạnh tối đa của nó là gì?
Trả lời: Nó đã trải qua nhiều bài kiểm tra nghiêm ngặt như khả năng chịu áp lực, mô-men xoắn và kiểm tra độ mỏi, và hiệu suất của nó vượt xa giới hạn của việc lái xe hàng ngày.
Công ty chúng tôi chuyên về đúc nhôm-và đúc kẽm-, gia công và lắp ráp CNC. Chúng tôi cung cấp cho thị trường toàn cầu về ứng dụng ô tô và công nghiệp. Có 13 bộ máy đúc khuôn từ 88 đến 1600 tấn, 30 bộ trung tâm gia công và CNC, hai dây chuyền sản xuất phun kim loại, cũng được trang bị các loại thiết bị phát hiện như CMM, máy phân tích phổ, thiết bị kiểm tra độ cứng, máy kiểm tra phun muối, v.v..
Chúng tôi đã vượt qua IATF16949:2016 từ năm 2016, tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu của IATF16949, đạt chứng nhận quản lý môi trường ISO 14001:2015 vào năm 2024, với kinh nghiệm phong phú về thiết kế và sản xuất khuôn mẫu trong hơn 30 năm. Có đầy đủ thiết bị cho việc đúc khuôn và sản xuất khuôn mẫu. Công ty chúng tôi cung cấp một{10}dịch vụ độc lập bao gồm phát triển khuôn, đúc, gia công, xử lý bề mặt, lắp ráp.
01
Thiết bị tiên tiến
Có 11 bộ máy đúc khuôn từ 88 đến 1600 tấn, 30 bộ trung tâm gia công và CNC, 2 dây chuyền sản xuất phun kim loại, v.v.
02
Dịch vụ tùy chỉnh
Chúng tôi được tùy chỉnh theo nhu cầu của khách hàng, để đáp ứng nhu cầu của khách hàng bất cứ lúc nào.
03
Chất lượng cao
Chúng tôi đã vượt qua IATF16949: 2016 từ năm 2016, tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu của IATF16949, với kinh nghiệm phong phú về thiết kế và sản xuất khuôn mẫu trong hơn 30 năm.
04
Đội ngũ chuyên nghiệp
Với lực lượng kỹ thuật vững mạnh, chúng tôi đã làm chủ được khả năng phát triển sản phẩm mới và gia công máy móc. Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đều được khách hàng chấp nhận.
chứng nhận của chúng tôi
ISO 14001:2015
Chứng chỉ ISO 14001:2015 là tài liệu được quốc tế công nhận cho thấy một tổ chức đã thiết lập, thực hiện, duy trì và cải tiến liên tục hệ thống quản lý môi trường (EMS) tuân thủ các yêu cầu của ISO 14001:2015.
Chứng chỉ này chứng nhận rằng hệ thống quản lý môi trường của tổ chức này đã đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế, cho phép tổ chức quản lý một cách có hệ thống các trách nhiệm về môi trường của mình và cam kết phát triển bền vững.
IATF16949:2016
IATF 16949:2016 là tiêu chuẩn quốc tế về hệ thống quản lý chất lượng trong ngành ô tô. Nó được phát triển bởi Lực lượng đặc nhiệm ô tô quốc tế (IATF) và được phát hành vào tháng 10 năm 2016, thay thế phiên bản ISO/TS 16949:2009 trước đó.
Mục tiêu cốt lõi của IATF 16949 là liên tục cải tiến, ngăn ngừa khiếm khuyết, giảm thiểu các biến thể và lãng phí trong chuỗi cung ứng ô tô. Nó nhằm mục đích đảm bảo rằng việc thiết kế và sản xuất các sản phẩm ô tô (bao gồm cả linh kiện và vật liệu) luôn có thể đáp ứng yêu cầu của khách hàng và thậm chí vượt quá mong đợi của khách hàng.
đối tác của chúng tôi
Công ty chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác hợp tác và-thân thiện và lâu dài với nhà máy Suzuki Trung Quốc, nhà máy Peugeot Trung Quốc, Schneider Electric và các doanh nghiệp nổi tiếng trong và ngoài nước{1}}khác.
Chúng tôi được tin tưởng bởi
Chú phổ biến: thanh gia cố tay lái, nhà sản xuất thanh gia cố tay lái Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy