Mô tả sản phẩm
Định vị sản phẩm
Lớp phủ màn hình lọc dầu là một thành phần hỗ trợ quan trọng của hệ thống lọc dầu động cơ. Nó không phải là một phụ kiện tùy chọn mà là một cấu trúc bảo vệ cốt lõi đảm bảo hoạt động ổn định của phần tử bộ lọc và mở rộng tuổi thọ động cơ. Thông qua nhà ở cứng nhắc và thiết kế niêm phong, nó bù cho các lỗ hổng của các yếu tố lọc dầu (chủ yếu được làm bằng giấy hoặc sợi tổng hợp), chẳng hạn như nhạy cảm với thiệt hại và kháng áp suất thấp. Điều này tạo thành một sự bảo vệ kép của "Pre - Bảo vệ + củng cố cấu trúc", đảm bảo hoạt động liên tục và hiệu quả của hệ thống lọc dầu.
Cấu trúc cốt lõi
Nhà ở cứng nhắc: Được làm bằng các vật liệu nhựa hoặc kim loại kỹ thuật chống lại nhiệt độ cao/thấp và tác động. Nó có thể chịu được các va chạm cơ học và vết trầy xước tạp chất trong khoang động cơ, trong khi vẫn duy trì sự ổn định hình dạng của nó để ngăn ngừa biến dạng do áp lực dầu.
Thiết kế hướng dẫn dầu: Hầu hết các sản phẩm đã xây dựng - trong các rãnh hướng dẫn dầu, dầu trực tiếp chảy đều trên bề mặt phần tử bộ lọc.
Thành phần niêm phong: Đi kèm với một miếng đệm tích hợp tiêu chuẩn hoặc vòng niêm phong, chủ yếu được làm bằng dầu - cao su. Nó phù hợp chặt chẽ giữa phần tử bộ lọc và kết nối động cơ, ngăn ngừa rò rỉ dầu, chất thải dầu và mất áp suất dầu động cơ.
Chức năng cốt lõi
Bảo vệ phần tử bộ lọc & đảm bảo độ tin cậy lọc: Phân lập các tạp chất như vỏ kim loại và cát trong khoang động cơ để ngăn chặn phần tử bộ lọc bị trầy xước hoặc hư hỏng.
Cải thiện hiệu quả lọc dầu: Tối ưu hóa đường dẫn dòng dầu thông qua các rãnh hướng dẫn dầu, cho phép dầu bao phủ hoàn toàn phần tử lọc.
Phòng ngừa rò rỉ & bảo trì thuận tiện: Thành phần niêm phong loại bỏ rò rỉ dầu, đảm bảo thể tích dầu động cơ ổn định. Thiết kế snap -} ON/Threaded làm cho việc thay thế phần tử bộ lọc hiệu quả hơn, giảm đáng kể thời gian bảo trì và cải thiện sự thuận tiện hoạt động của người dùng.
Kịch bản ứng dụng
Áp dụng cho các động cơ được trang bị hệ thống lọc dầu, chẳng hạn như các phương tiện xăng khác nhau, xe tải diesel và máy móc xây dựng (ví dụ, máy xúc, máy xúc lật). Nó tương thích với các thông số kỹ thuật của bộ lọc dầu chính trên thị trường. Các thông số kỹ thuật tương ứng của sản phẩm có thể được chọn dựa trên các mô hình động cơ và kích thước phần tử lọc để đáp ứng nhu cầu bảo vệ và lọc trong các điều kiện làm việc khác nhau.
Câu hỏi thường gặp
Q:Tôi có thể làm gì, nếu tôi muốn biết thêm chi tiết?
A: Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi. Đội ngũ bán hàng của chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn 24 giờ tốt hơn trước - Bán hàng
Q: Giá của màn hình lọc dầu có thể được hạ thấp hơn nữa không?
A: Tất cả các sản phẩm của chúng tôi được cung cấp trực tiếp từ nhà máy. Vì vậy, giá rất cạnh tranh.
Q: Chúng ta có thể sử dụng logo của riêng mình không?
A: Có, chúng tôi có thể in logo riêng của bạn theo yêu cầu của bạn.
Q: Khi thay dầu, tôi có cần kiểm tra/thay thế vòng niêm phong của bộ lọc dầu mỗi lần không?
A:Nên kiểm tra vòng niêm phong mỗi khi bạn thay dầu (hoặc bộ lọc dầu) và tốt nhất là thay thế vòng niêm phong cứ sau 2-3 chu kỳ bảo trì.
Lý do: Vòng dấu là một bộ phận đeo cao su. Mỗi lần nắp bộ lọc được tháo rời, nó sẽ được bóp nhẹ. Sau khi sử dụng thời gian dài -, hiệu suất niêm phong của nó sẽ giảm dần. Thay thế nó trước có thể tránh được nguy cơ rò rỉ sau này.
Q:Tại sao bộ lọc dầu bao gồm dầu rò rỉ?
A: SEAL thất bại: TheVòng niêm phong cao su/miếng đệmBên trong bộ lọc bao gồm các độ tuổi và biến dạng theo dài - Nhiệt độ cao hạn, mất khả năng niêm phong (nguyên nhân phổ biến nhất);
Vấn đề cài đặt: Vỏ không được thắt chặt với mô -men xoắn được chỉ định sau khi tháo gỡ (quá lỏng dẫn đến niêm phong kém, trong khi quá chặt có thể làm hỏng vòng dấu);
Thiệt hại cho nắp hoặc các luồng: Bản thân nắp bộ lọc có các vết nứt do va chạm hoặc nhiệt độ cao, hoặc các luồng kết nối với khối xi lanh bị tước, dẫn đến lỗi dấu.
Q: Chức năng cốt lõi của nắp bộ lọc dầu là gì?
A: Chức năng chính của nắp bộ lọc dầu làBảo vệ bộ lọc dầu, ngăn không cho nó nới lỏng khi động cơ đang chạy. Trong khi đó, nó có thểniêm phong đường ống dầuĐể tránh rò rỉ dầu từ kết nối giữa bộ lọc dầu và khối xi lanh, đảm bảo rằng dầu đi vào hệ thống bôi trơn chỉ sau khi được lọc bởi bộ lọc dầu.
Q: Các mối nguy hiểm của - Siết chặt nắp bộ lọc dầu là gì?
A: Thiệt hại trực tiếp: Trên - Việc siết chặt có thể gây ra các vết nứt trong vật liệu nhựa/kim loại của nắp bộ lọc hoặc dải các luồng kết nối với khối xi lanh, yêu cầu thay thế các thành phần khối xi lanh đắt tiền hơn sau đó;
SAIL Lỗi: Vắt quá mức sẽ làm biến dạng và làm hỏng vòng niêm phong, thay vào đó có thể gây ra rò rỉ dầu;
Khó khăn trong việc tháo gỡ: Trong quá trình bảo trì tiếp theo, nắp bộ lọc được thắt chặt hơn - có thể không được tháo rời bình thường, yêu cầu các công cụ đặc biệt và thậm chí có thể làm hỏng nắp.
(Lưu ý: Khi cài đặt, hãy tham khảoMô -men xoắn được chỉ địnhTrong hướng dẫn sử dụng xe, thường là 20-35n · m. Không siết chặt nó bằng cảm giác tay.)
Q:Nếu nắp bộ lọc dầu có vết nứt, nó vẫn có thể được sử dụng?
A:Tiếp tục sử dụng không được khuyến nghị.
Các vết nứt sẽ khiến dầu bị rò rỉ từ các khoảng trống dưới áp lực. Trong ngắn hạn, điều này có thể dẫn đến giảm thể tích dầu, ảnh hưởng đến bôi trơn; Về lâu dài, nó sẽ cho phép bụi và tạp chất đi vào đường ống dẫn dầu, tăng tốc độ mòn bên trong của động cơ. Trong trường hợp nghiêm trọng, nó có thể gây ra các lỗi như xẹp xi lanh và bắt giữ mang, vì vậy nắp bộ lọc nên được thay thế bằng một cái mới một cách kịp thời.
Đối tác chiến lược
Chú phổ biến: Lớp phủ màn hình bộ lọc dầu, các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà cung cấp, nhà cung cấp, nhà cung cấp dịch vụ lọc dầu Trung Quốc, nhà máy